西門子電機(jī)模塊常見報(bào)警300503/504維修測試：我公司專業(yè)從事SINUMERIK數(shù)控機(jī)床、工控設(shè)備、自動化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、電路板、PLC等硬件故障維修及檢測，公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，維修高級工程師已超過十年硬件維修技術(shù)，配有的檢測設(shè)備，自主搭建了840D、840DSL、840C、802D、802DSL、840C以及發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)測試平臺，可以快速可靠的檢測設(shè)備故障點(diǎn)位，精確維修，上機(jī)測試正常后提供給客戶，使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場正常使用。為用戶節(jié)約時(shí)間成本、提高生產(chǎn)效率！

西門子電機(jī)模塊常見報(bào)警300503/504維修測試處理： 一般是機(jī)械傳動系統(tǒng)運(yùn)行阻力太大引起。切削進(jìn)給時(shí)，刀架低速運(yùn)行，低電壓驅(qū)動，步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小，不足以克服阻力造成丟步。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動，運(yùn)行速度高、轉(zhuǎn)矩大，又沒有切削阻力，步進(jìn)電機(jī)不丟步。這樣去時(shí)丟步而返回時(shí)正常就會造成不回零現(xiàn)象。這時(shí)可檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物，或溜板鑲條是否太緊使運(yùn)行阻力增大等。西門子伺服驅(qū)動器，驅(qū)動模塊，主軸控制模塊，機(jī)床模塊常見故障：炸機(jī)，模塊炸，帶不動負(fù)載，主軸準(zhǔn)備未緒，無使能，使能不上，驅(qū)動器未使能，編碼器報(bào)警故障，主軸驅(qū)動模塊報(bào)警，輸出電壓低，紅色燈亮，無顯示，缺相,輸出控制點(diǎn)壞，使能不正常，報(bào)故障，不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運(yùn)行,Z軸報(bào)警，X軸無法使能，Y軸短期內(nèi)驅(qū)動故障維修，驅(qū)動電機(jī)變頻器出錯(cuò)，軸伺服故障，伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)等等故障維修。 西門子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)E-B608,E-AB07,E-A504,E-A507,789,E-B508,E-A599,E-B028,E-A831,E-B029,E-B501,E-B039,E-B034,E-A797，E-A504故障維修，E-B505,E-A814，E-R613，E-B507維修，E-B508維修，2000*，西門子611U維修，25050，21612，300707，300501，電機(jī)超過極限溫度，E-A007，西門子監(jiān)控模塊維修，控制器報(bào)300006故障，000003報(bào)警維修，A029故障，E-A773，599故障，597故障，西門子840D通訊維修，輪廓監(jiān)控報(bào)警維修，驅(qū)動器未就緒，西門子810D維修，E-A608,E-A607,E-B504,E-B507,789,E-A508,E-A599,E-A028,E-A831,E-A029,E-A501,E-A039,E-A034,E-A797，E-A504故障維修。611u伺服驅(qū)動器e-a831故障維修

說明.速度控制器輸出超限，有以下主要原因：
.電機(jī)缺相，檢查siemens 611U驅(qū)動的動力電纜連接，
.電機(jī)的主接觸器未吸合，
.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過重或剎車、制動關(guān)閉，
.siemens 611U驅(qū)動的的直流母線連接不牢靠 （檢查螺釘是否緊固），
.電機(jī)編碼器連接不牢靠，
.電機(jī)接地
.電機(jī)編碼器屏蔽不好，
.控制模塊故障
.功率模塊故障